大宇造船工人決定罷工，反對被現代重工收購

據悉，韓國大宇造船及海洋株式會社（DSME）的大部分工人于周二達成一致將舉行罷工，反對公司被現代重工（HHI）收購。

2019年1月，現代重工表示計劃收購大宇造船。消息發出后，本月初就出現了可能會舉行罷工的報道。

韓聯社引用5600名員工工會消息稱，在2月19日舉行的會議上，罷工的決定得到了大宇造船多數員工的支持。

工會表示罷工時間將稍后確定。

韓國造船巨頭合并的消息由大宇造船的最大股東韓國產業銀行（KDB）發出，這一消息引發了人們對可能裁員的擔憂。

韓國產業銀行持有大宇造船55.7%的股份，價值約2.16萬億韓元（約19.4億美元）。

報道稱雙方將于今年三月份簽署正式收購協議，韓國產業銀行將其在大宇造船的股份轉為現代重工股份，并購買現代重工稍后發行的價值1.5萬億韓元的股票。

消息還稱，該銀行將考慮為大宇造船提供1萬億韓元的財政支持。

如果并購成功，新成立的造船公司的未交貨訂單合計總額將達到近1700萬修正總噸位。

根據World Maritime News之前報道，2018年，大宇造船首次在過去四年中完成了訂單目標的90%。

在此之后，雙方開始討論并購事宜。訂單包括液化天然氣運輸船、原油運輸船、集裝箱運輸船及特種用途船。

現代重工表示有意將其在韓國現代煉油公司（Hyundai Oilbank）的部分股份出售給沙特阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）。

這部分股份價值1.8萬億韓元，此舉是該公司進行重組的一部分。